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汽车空调暖风不热是什么原因？ 汽车空调暖风不热的原因有暖风水箱堵塞、空调滤芯堵塞、空调电机老化。暖风水箱堵塞：暖风水箱进水管热而出水管温度低是空调水箱循环不好的症状...
汽车空调暖风不热的原因有暖风水箱堵塞、空调滤芯堵塞、空调电机老化。暖风水箱堵塞：暖风水箱进水管热而出水管温度低是空调水箱循环不好的症状，空调水箱的散热器片非常精细，长期使用，冷却液中的水垢和杂质就会堵塞空调水箱散热器片的管路，导致水箱的循环不好，不能提供足够的热量为驾驶室输送暖风，属于空调水箱内部堵塞。解决办法是检查下暖风小水箱，看是否有堵塞，如有，则更换暖风小水箱。空调滤芯堵塞：空调滤芯主要作用就是过滤掉进入空调系统空气中的杂质，空调滤芯堵塞，进入空调系统的空气不足，空调风扇就不能产生足够的风量给车辆提供暖风。解决办法是清洗或更换即可。空调电机老化：空调电机老化，工作效率降低，就会出现噪音大但产生的风量小的情况，不能将暖风水箱的热量及时有效的输送到驾驶室，造成空调暖风不热的情况。另外空调管路堵塞也是暖风风量小的原因之一。解决办法是到4S店更换新部件。
原因1∶汽车空调制冷剂不足。汽车空调使用时间长，制冷剂排出，会导致空调制冷不足，影响空调制冷效果。解决方法∶ 加空调制冷剂。原因二∶汽车空调制冷剂泄漏。解决方案∶检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部件是否损坏，造成制冷剂泄漏，然后更换有问题的部件。
原因2∶ 汽车空调冷凝器太脏。
汽车空调长期使用不清洗，各种杂质会包裹住冷凝器，使冷凝器无法正常散热。这将导致空调系统的压力和温度过高。为了保护空调系统，空调泵将停止工作并停止冷却。
如果停车开空调不制冷，汽车行驶时空调能制冷，这基本上就是原因，因为汽车行驶时车速可以用来冷却空调系统，所以汽车行驶时空调系统会制冷。
解决方法 ：冷凝器的散热片可以用高压水枪清洗，然后用高压气枪吹干。
原因3∶干燥罐中的防潮剂吸湿饱和。
汽车空调制冷系统干燥罐中的防潮剂处于吸湿饱和状态后，部分水分无法再滤出。当氟利昂通过膨胀阀的节流孔时，冷却剂中的水会因其压力和温度下降而在节流孔中冻结，导致氟利昂流动不畅，阻力增加或完全无法流动。
解决方法∶停机一段时间，冰融化后，制冷系统又会处于正常状态。然而，这只是暂时的解决办法。根治方法是更换防潮剂，再次对系统抽真空，再次注入新的氟利昂。
原因4∶ 汽车空调滤芯太脏。
如果空调的滤芯太脏，会堵塞空调的滤芯，空调的冷气会有很大一部分被堵塞，导致制冷效果不好，让人误以为汽车空调没有制冷。
冬天开车基本都是需要开暖气的，但是开了之后发现车空调没有暖气。原因是什么？很多车主在不了解情况的情况下会匆忙去维修店，这是浪费钱。事实上，他们可以自己找出原因，也可以自己修复。下面是如何做到这一点。
汽车空调冬天不能加氟利昂吗
当机动车空调的冷空气不冷时，需要检查是否缺少氟利昂。机动车使用2至3年时，要检查是否缺少氟利昂。压力表用于氟利昂检验，需要专业维修厂检验。
汽车空调使用需要注意什么
车辆空调使用后不要使用最低温度，否则会增加发动机的工作顺应性。定期检查更换空调滤芯，检查压缩机氟利昂是否缺失。当空调打开时，需要在内循环和外循环之间切换。每30分钟切换一次，外循环持续十分钟左右。它能有效地改变空气，避免中毒。
车辆空调的正确使用方式
首先启动车辆，打开车辆空调系统，按下空调开关，调节温度、档位、出风口位置，按下内循环。如果车辆配备了automatic 空调，直接按auto按钮，只需要调节温度，车辆的空调系统就会自动运行。
汽车空调不制热的原因及解决办法
冬天开车基本都是需要开暖气的，但是开了之后发现车空调没有暖气。原因是什么？很多车主在不了解情况的情况下会匆忙去维修店，这是浪费钱。事实上，他们可以自己找出原因，也可以自己修复。下面是如何做到这一点。
一、空调不制热的原因
汽车空调不发热有两个原因。一是暖风控制机构工作不良导致车内暖风不热，二是发动机 冷却系统 不热。如果要进行维修，首先要确定是什么问题。判断的方法也很简单。看小暖水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热，说明是风量控制机构。如果两个管道都是冷的，说明一个管道是热的，另一个管道是冷的，说明是冷却系统。
二、解决方法
1.风量控制机构存在的问题
如果风量控制机构有问题，需要先检查空调滤芯。空调滤芯主要是用来过滤空气中的灰尘，但是在过滤的过程中，也会有大量的灰尘附着在上面，时间长了会降低空调的使用效果，导致风量减少，自然你会感觉不到发热。所以需要定期清洗空调滤芯，保证其空气输出，并且空调滤芯还有活性炭，可以吸附一些有害气体。清洗滤芯仍然有助于净化空气。
2.冷却系统问题
一是水泵叶轮损坏或丢失，使流经小暖水箱的流量不够，热量起不来了。
二是温控器常开或温控器开得太早，导致冷却系统循环太早，而外界温度很低。尤其是汽车行驶后，冷空气会快速冷却冷却液，发动机水温也不会升高，自然就没有暖风了。
第三，发动机冷却系统存在空气阻力，导致冷却系统循环不畅，导致水温高，空气不热。
如果冷却系统中始终有空气，很可能是气缸垫损坏，空气泄漏到冷却系统中。如果小暖风水箱的进水管很热，出水管很凉，这种情况应该是小水箱堵塞，应该更换小暖风水箱。
此外，未吹暖风也可能是防冻液造成的。汽车的暖源其实是防冻液，而不是空调压缩机，这需要发动机的冷却水循环到仪表盘内的风扇吹出。因此，缺少防冻液对水位也会有影响。此时需要补充防冻液。 汽车空调冬天不能加氟利昂吗 汽车空调不制热的原因及解决办法 @2019
汽车空调不制热的原因非常多及解决办法，有很多种，第一种，看看水温有起来不，水温有没有80度，还有就是节温器安装没有，还有就是暖风水箱里面的水是不是热的，装节温器，换暖风水箱就可以了。
车辆暖风不热的原因分析起来比较简单。主要有两个因素:一是热水没有到达暖风箱；第二，热空气没有从出风口送出。
一、热水没有到达暖风箱
1.暖风水管堵塞:部分老爷车在冷却循环中沉积过多异物，或者使用清洗效果不佳的冷却液，导致水管堵塞。针对此类故障清洁发动机 冷却系统 。
2.暖水阀和控制阀故障:为了保证发动机冷启动后冷却液快速升温，一般暖水阀会阻断车内暖水箱与发动机的连通。如果暖水箱阀门卡住或电控故障，高温冷却液不会流入暖水箱。
这种故障很容易由触摸发动机舱内温水阀前的两根温水管引起。如果一个是热的，一个是冷的，那么暖水阀或暖水管系统有问题。
二是热风没有送出出风口。
1.空滤芯堵塞。
2.空暖风风门卡滞、控制电缆分离或控制电机故障。
3.鼓风机的风量太小。
对于此类问题，检查空滤芯是否脏污堵塞，鼓风机是否送风不足。如果排除了这些问题，故障仍然存在，则需要考虑空空调管道的风门控制有问题。
第一点，先看一下发动机水温是否正常，如果一直处于低温状态，没有达到工作温度的话，暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态，或水温传感器信号是否真实等，维修或更换故障原件即可。
第二点，要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差，如果存在这种情况的话，就肯定是暖风水箱堵塞了，需要拆装清理或更换了。
第三点，要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求，温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异，流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储，综合判定。常见的为水泵丢转损坏，暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。
扩展资料：
汽车空调不制冷的原因：
1、缺少制冷剂。如果制冷剂泄漏了，就会导致制冷效果很差，所以可以检查一下制冷剂，再排查一下是否哪里有泄漏。
2、冷凝器太脏。冷凝器是用来交换热量的，它的表面如果太脏了，附着的灰尘的污垢会影响它进行制冷，自然空调也就不凉快了。所以如果空调不制冷，还有很大的可能是脏了。
3、管路里面有水。当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时，因为其压力和温度的原因会下降，这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰，导致制冷剂流通不顺畅，也是空调不制冷的原因之一。
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